50.150,00 € [1]

CVO™ ROAD GLIDE™ ST

FARBEN

BESCHREIBUNG
Die 2025er CVO Road Glide ST ist von den Rennmaschinen bei den Bagger-Races inspiriert und mit innovativem Design, leichten Materialien und den beeindruckendsten High Performance Komponenten konstruiert, die es gibt.

PERFORMANCE
Der stärkste Motor, der jemals in einem Harley-Davidson Serienmotorrad verbaut wurde, gepaart mit einem voll einstellbaren Fahrwerk, Brembo Bremsen und einer fein abgestimmter Ergonomie.

INNOVATION
Optimierte Fahrerassistenzsysteme wie die neuen Fahrmodi Track und Track +, das kurvenoptimierte ABS sowie die Antriebsschlupfregelung und ein großer Bildschirm, mit dem Du das alles verwalten kannst, helfen Dir, das Beste aus Deinem Bike herauszuholen.

PREMIUM-LACKIERUNG
Eine seitliche Screamin- Eagle Grafik reicht von der Flanke der Verkleidung bis auf den Kraftstofftank, und am Motor springen diverse Details in leichtendem Performance Red ins Auge.

CVO™ ROAD GLIDE™ ST

Merkmale: Aufrechte Sitzposition, Trittbretter, Soziussitz, Satteltaschen, Rahmenmontierte Verkleidung, Infotainment, Serienmäßiges RDRS 

DAS PERFEKTE MOTORRAD FÜR

Fahrer, die kompromisslosen Stil und maximale Performance suchen und denen es um eine umfassende Erfahrung für die Sinne geht, auch für Enthusiasten, die keine Kompromisse eingehen wollen.

Features

DER MILWAUKEE-EIGHT® 121 HIGH OUTPUT MOTOR
Mit 95 kW Leistung bei 4.900 U/min und einem maximalen Drehmoment von 197 Nm ist dies der stärkste werkseitig verbaute Motor, der jemals in einer serienmäßig gefertigten Harley-Davidson verwendet worden ist. Den Motor zeichnen unter anderem eine High Performance Nockenwelle, ein Heavy Breather Einlass und eine auf 5.900 U/min angehobene Drehzahlbegrenzung aus.

P&A: HOHE RISER * MOTO-BAR
Mit den hohen Risern und dem Moto-Bar Lenker lässt sich die Ergonomie genau auf Deine Präferenz einstellen. Mit der Flat-Out Stange, einem minimalistisch gestalteten Sturzbügel, der beim Umfallen der Maschine im Stand oder bei niedriger Geschwindigkeit Schäden verhindert, lässt sich die aufwändige Lackierung schützen.

GUSSRÄDER
Die Leichtmetallgussräder reduzieren die ungefederten Massen, wodurch das Handling optimiert und die Performance verbessert wird, und tragen zwei schwimmend gelagerte Bremsscheiben, die die Wärme effektiver ableiten als Standard-Bremsscheiben.

VORDERRADSCHUTZBLECH AUS FORGED CARBON 
Den sonst aus Stahl gefertigten Front Fender haben wir aus Forged Carbon hergestellt, das spart Gewicht und ermöglicht ein vom Rennsport inspiriertes Ultra-Premium-Finish.

TECHNISCHE DATEN
Länge2.410 mm
Breite925 mm
Sitzhöhe, unbeladen720 mm
Bodenfreiheit130 mm
Lenkkopfwinkel26 °
Nachlauf170 mm
Radstand1.625 mm
Reifen, vorne, Spezifikationen130/60B19 M/C 61H
Reifen, hinten, Spezifikationen180/55B18 M/C 80H
Reifen, TypDunlop® Harley-Davidson Series, diagonal, Schwarzwand vorne und hinten
Tankinhalt22,7 l
Ölmenge (mit Filter)4,7 l
Gewicht, bei Lieferung380 kg
Gepäckvolumen0,069 m3
MotorMilwaukee-Eight® 121 High Output
Bohrung103,5 mm
Hub117,5 mm
Hubraum1.977 cm³
Verdichtungsverhältnis10,4:1
KraftstoffanlageSequentielle elektronische Kraftstoffeinspritzung (ESPFI)
Auspuffanlage2-in-1-in-2 Auspuffanlage mit konisch zulaufenden Schalldämpfern
Drehmoment-PrüfmethodeEC 134/2014
Drehmoment193 Nm
Drehmoment (U/min)3750
Leistung128 PS / 94 kW @ 5020 U/min
Max. Schräglage, rechts (Grad)32
Max. Schräglage, links (Grad)32
Prüfmethode für KraftstoffverbrauchEU 134/2014
Kraftstoffverbrauch6 l/100 km
Prüfmethode für CO2-EmissionenEU 134/2014
CO2-Emissionen139 g/km CO2
PrimärantriebKette, Übersetzung 34:46
Gangübersetzungen (gesamt) 1.10.233
Gangübersetzungen (gesamt) 2.7.093
Gangübersetzungen (gesamt) 3.5.268
Gangübersetzungen (gesamt) 4.4.266
Gangübersetzungen (gesamt) 5.3.635
Gangübersetzungen (gesamt) 6.3.067
Vorderradgabel47-mm-Upside-Down-Telegabel mit einstellbarer Vorspannung sowie Druck- und Zugstufe der Dämpfung
HinterradfederungEmulsionsfederung mit einstellbarer Federvorspannung sowie einstellbarer Druck- und Zugstufe der Dämpfung
Räder, Ausführung vorne7-Speichen-Aluguss, schwarz
Räder, Ausführung hinten7-Speichen-Aluguss, schwarz
Bremsen, TypVierkolben-Festsattel-Doppelscheibenbremse mit 32 mm Kolbendurchmesser und radial montierten Bremszangen vorn, Einzelscheibenbremse mit axial montierter Bremszange hinten
Bremsen, Bauart der BremszangeSchwimmend gelagerte Wave Doppelscheibe vorn, feste verschraubte wave Einzelscheibe hinten
Beleuchtung (nach Länderregelungen), Scheinwerfer, Blinkleuchten, Schluss-/BremsleuchtenScheinwerfer/Rück-/Bremsleuchten/Blinker vorne: LED
InstrumenteDigitale, in das Display integrierte Instrumente
Infotainment-SystemSkyline™ OS
Bildschirmgröße312 mm
TypVollfarb-TFT
Watt pro Kanal125
Lautsprecher2
LautsprechergrößeZwei 6,5-Zoll-Verkleidungslautsprecher
Technische Daten des Headsets (sofern vorhanden)Harley-Davidson Packtalk Edge kabelloses Bluetooth®-Headset
AMStandard
FMStandard
SD-Karte, Flash-Speicher und MP3 – über USB-AnschlussUnterstützt
SprachenEnglisch (USA/GB), Deutsch, Spanisch (Mexiko/Spanien), Französisch (Kanada/Frankreich), Italienisch, Portugiesisch (Portugal/Brasilien), Russisch, Tschechisch, Polnisch, Niederländisch, Türkisch, Japanisch, Koreanisch, Chinesisch (vereinfacht), Siamesisch (Thai), Bahasa (Indonesisch), Arabisch
Freisprech-Handy – über BluetoothStandard
Sprachen der Spracherkennung: nur TelefonfunktionenTelefonabhängig
Sprachen der Spracherkennung: Tuner / Media / Navigation
Telefonabhängig
Sprachen für Text-Sprachausgabe (TTS)Telefonabhängig
Kommunikation zwischen Fahrer und BeifahrerStandard
Boardcomputer (Lufttemperatur, Öldruck und EITMS)Standard
USBUSB-C/MTP/Smartphone mit entsprechenden Adaptern für den Stromanschluss im Innenverkleidungsfach
TelefonkonnektivitätApple CarPlay (kabellos oder kabelgebunden)
BluetoothUnterstützt Telefon/Medien
[1]Der angegebene Preis ist eine unverbindliche Preisempfehlung in € ab Werk inkl. 19% MwSt. zzgl. Transport- und Aufbaupauschale.

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